电动车人受伤千万不要认全责(2个电瓶车相撞责任划分)

今天在逛知乎的时候,碰到了这样一个问题:撞了电动车,我应该不应该认全责?

案件回顾:开车上路的时候,遇到一辆电动车横穿马路,我因为刹车不及时,和对方撞上了。万幸的是,对方戴了头盔,因此看起来伤得不重,对方一开始也说没事儿。

交警来了之后,问需要不需要医院,他们就去了医院做检查,交警说,这算是有人伤的事故。

我的车受伤挺严重的,电动车也伤得不轻。这时候检查结果也没出来。我该不该认全责?认全责,我有风险吗?

实际上,我们完全不建议认全责。

61c3d305b4c4c

为什么?

1.一旦后续伤者突然出现问题,车险可能不够赔。

车险当中,赔第三方的主要为交强险与三者险。交强险人员伤亡,最高赔偿122000元。

三者险的赔偿额度则需要看你购买的额度,一旦出现比较严重的情况,三者险是否够赔?

2.保险公司有可能会认定你有骗保的风险。

题主在问题中提到:电动车横穿马路,我刹车不及时撞上了。事故中,题主不是全责的情况下,认了全责,保险公司不想赔偿就可以要求行政复议,起诉交警责任判定有无。后续需要扯皮的事情更多。

遇到人伤事故,车主们可以做的事情:

1.等待检查结果,并及时与伤者、交警协商好责任划分。

2.如果对交警的责任划分有异议,不要签字,同时可申请行政复议

3.责任划分处理完毕后,静候保险公司理赔即可。

4.如果被伤者讹诈,务必保留好证据,用法律武器保护自己

5.车险保费不用过于担心

从车险费改之后,次年车险保费与上年出险次数有关,与出险金额无关。

简单粗暴地讲,只要三者险买够高,今年不小心亲了劳斯莱斯,把对方的小金人撞掉了,赔了十万,但今年只出险一次,明年的NCD系数会恢复为1,保费不会变化太大。

但是如果车主有路怒症的毛病,三天两头跟人怼,今年出险了5次,每次花了三五百块钱给对方修车,一年算下来,不过花了两三千,但是来年的NCD系数就要翻倍了,保费也就比出险一次的要高很多。

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞11 分享
评论 抢沙发
头像
欢迎您留下宝贵的见解!
提交
头像

昵称

取消
昵称表情